Afetlerde araç sigortaları nasıl devreye girer?
İzmir'deki geçtiğimiz günlerde meydana gelen sel afetinde oto ve oto dışı branşlarda yaklaşık 3 bin hasar dosyasının açıldığı belirtildi.
Sel gibi afetlerle ilk kez karşılaşan vatandaşların, olayın vahameti ile ne yapması gerektiğini bilmediği ve istemeden hasarda artışa meydan verebildiklerini ifade eden TÜSED Genel Sekreteri Selim Kesici, vatandaşların poliçeden kaynaklanan haklarının zarar görmemesi amacıyla hasar dosyasını ivedilikle açması ve sigorta eksperlerinin yönlendirmelerine uyması konusunda uyarılarda bulunuyor. Özellikle emtia, eşya, demirbaş, makine gibi taşınabilir kıymet sigortalarında zarar oluştuğunda, gerek hasar tespiti gerekse sovtaj imkan olup olmadığının tespiti için, zarar gören kıymetlerin atılmaması, sağlam kıymetlerin ayrıştırılması ve gerekirse ayrı bir alanda depolanması gerektiğine dikkat çekiliyor.
Sel afetleri sonrasında ne yapmalı?
Doğal afetler sebebiyle ortaya çıkan hasarlarda devlet mercilerinin ve idari kurumların belli kriterler ile mağdur vatandaşlara destek olduğunu söyleyen TÜSED Genel Sekreteri Selim Kesici "Sigorta poliçesi olmaması durumunda vatandaşlarımız mahallin yerel idari amirliklerinden destek talebinde bulunabilir. Bazı hallerde hasarda direkt doğa olayının etkisi yüksek olsa da altyapı yetersizlikleri ya da kusurları sebebiyle Belediyeler, Karayolları, altyapıyı inşa eden taşeronlar v.b. hasarlardan sorumlu tutulabilmektedir.
Bu gibi durumlarda kanunen bağımsız ve tarafsızlığı bulunan sigorta eksperinin ekspertiz raporu delil niteliği taşımakta olup sigorta poliçesi olmayan vatandaşlar da özellikle hasarının rücu imkanı olabileceği olaylarda sigorta eksperlerinden hasar tespiti talebinde bulunma hakkına sahiptir." dedi.
Zorunlu Trafik Sigortası sel hasarını karşılıyor mu?
Konutlarda zorunlu olan DASK poliçesi, "Doğal Afetler Sigortası" adını taşısa da, günümüzde sadece depremin ve deprem sonucu meydana gelen yangın, infilak, tsunami ve yer kaymasının doğrudan neden olacağı maddi zararları kapsıyor. Deprem sonucu dışındaki sel, kendiliğinden gelişen tsunami, fırtına, hortum gibi doğal afetleri kapsamıyor. Aynı şekilde kara taşıtlarında Zorunlu Mali Mesuliyet Sigortası (Trafik Sigortası) da sel dahil doğal afetlere ilişkin zararları ve sel sebebiyle taşıtın harici bir kıymete vereceği zararı karşılamıyor. Kara taşıtlarında sel hasarlarının tazmini kasko poliçeleri kapsamında yapılıyor.
- Cumhuriyet Gazetesinde Yayımlanan TÜSED 13. Geleneksel Sigorta Eksperleri 2025 Eylem Çalıştayı ile İlgili Haberi
- Fotomaç Gazetesinde Yayımlanan “Eksperi Ataması Yasaya Uymalı” Başlıklı Haberi
- Takvim Gazetesinde Yayımlanan “Eksperi Ataması Yasaya Uymalı” Başlıklı Haberi
- Cumhuriyet Gazetesinde Yayımlanan “Eksperi E-Devlet Üzerinden Atayın” Başlıklı Haberi
- Sigortalıların e-Devlet üzerinden ekspertiz raporlarını görüntüleyebilmeleri ile ilgili Hürriyet Gazetesinde Yayımlanan Haber
- CNNTÜRK Web Sayfasında Yayımlanan 'Elektrikli Araçlarda Hasar Tespiti Nasıl Yapılmalı?' Başlıklı Haber
- SEİK Seçimleri ile ilgili Cumhuriyet Gazetesinde Yayımlanan Haber
- Dernek Genel Kurulumuz Hakkında Cumhuriyet Gazetesinde Yayımlanan Haber
- Dernek Genel Kurulumuz Hakkında Dünya Gazetesinde Yayımlanan Haber
- Posta Gazetesi Web Sayfasında Yayımlanan Deprem sonrası hasarlı araçlarla ilgili büyük tehlike! Başlıklı Haber